Potpisani ugovori sa autoprevoznicima: Od 1. juna javni prevoz u Bijeljini
Od 1. juna u Bijeljini ponovo počinje sa radom javni gradski i prigradski prevoz, nakon 14 godina pauze, najavljeno je prilikom današnjeg potpisivanja ugovora sa prevoznicima, kojim je predviđeno uspostavljanje sistema koji će obuhvatiti 21 liniju i 251 polazak dnevno.
Postojeći redovi vožnje važiće do kraja maja, a novi sistem stupa na snagu 1. juna.
Ugovor je potpisan sa Konzorcijumom koji čine četiri prevoznika - „Semberija transport“, „Vidinko turs“, „Samardžić“ i „Čuturić MS“. Njima je povjereno upravljanje javnim prevozom na teritoriji grada, što podrazumijeva saobraćanje na 18 prigradskih i tri gradske linije.
Prema riječima Milana Lazarevića iz Odjeljenja za stambeno-komunalne poslove i zaštitu životne sredine Grada Bijeljina, plan je da se na godišnjem nivou ostvari oko 1,35 miliona kilometara prevoza.
- Putnicima će biti na raspolaganju oko 350 stajališta, koja će u narednom periodu biti obilježena horizontalnom i vertikalnom signalizacijom, sa jasno istaknutim redovima vožnje. Potpisan je i ugovor o zakupu kompleksa nove autobuske stanice, koja je data u zakup navedenom Konzorcijumu, dok će „Semberija transport“ upravljati stanicom - rekao je Lazarević.
Pored gradskih i prigradskih autobusa, od 1. juna će i autobusi na međugradskim i međunarodnim linijama saobraćati sa nove Autobuske stanice, a postojeća stanica u centru grada prestaće sa radom.
Novi sistem donosi i promjene u obračunu cijena karata, koje će se formirati po zonskom tarifnom modelu. Teritorija grada podijeljena je u tri zone - uže gradsko jezgro, prigradska naselja i seoske mjesne zajednice. Red vožnje biće objavljen iduće sedmice.
- Najniža cijena karte iznosiće 1 konvertibilne marke za vožnju unutar jedne zone, dok će najviša biti 2,50 KM za prelazak između zona. Mjesečne karte koštaće od 24 do 80 KM, a njihovi korisnici imaće pravo na neograničen broj vožnji tokom dana, što predstavlja novinu u odnosu na raniji sistem - pojasnio je Lazarević.
Direktor AD „Semberija transport“ Pantelija Mitrović istakao je da je ovo značajan dan za grad i prevoznike, naglasivši da novi model donosi veću finansijsku sigurnost u poslovanju.
-Po prvi put Grad stoji iza ovog sistema, a mi ćemo učiniti sve da javni prevoz funkcioniše kvalitetno. Počeli smo sa obnavljanjem voznog parka i pozivamo građane da od 1. juna koriste javni prevoz, kako bismo zajedno smanjili saobraćajne gužve i upotrebu privatnih automobila - poručio je Mitrović.
Gradonačelnik Bijeljine Ljubiša Petrović podsjetio je da je javni prevoz u Bijeljini prestao da funkcioniše 2012. godine, te da je proces njegovog ponovnog uspostavljanja započet 2021. godine.
- Zatekli smo nesređeno stanje, bez strateških dokumenata i uređenog sistema. Danas, nakon višegodišnjih napora, riješeno je i pitanje funkcionisanja nove autobuske stanice i javnog prevoza u cjelini - naveo je Petrović.
On je najavio i uvođenje subvencija za učenike, studente, penzionere, nezaposlene, osobe sa invaliditetom, boračke kategorije i lica u stanju socijalne potrebe, kako bi sistem bio dostupan što većem broju građana.
- Pozivam građane Bijeljine da koriste javni prevoz, jer on donosi značajne uštede u odnosu na korišćenje privatnih automobila i drugih vidova prevoza, ali i doprinosi smanjenju zagađenosti vazduha i saobraćajnih gužvi. Ugovor koji je danas potpisan zaključen je na period od sedam godina. U mjesecima koji su pred nama pažljivo ćemo pratiti funkcionisanje sistema, sagledavati eventualne nedostatke i blagovremeno ih otklanjati, kako bismo obezbijedili što kvalitetniji i efikasniji javni gradski prevoz. Pratićemo primjenu sistema i otklanjati eventualne nedostatke. Izgradnja svijesti o značaju javnog prevoza je proces. Zato ćemo zajedno, odnosno, Gradska uprava, autoprevoznici i građani kroz kampanje i javne aktivnosti raditi na njegovoj promociji i unapređenju, s ciljem podizanja svijesti o značaju javnog prevoza za ekonomičnost, smanjenje zagađenja i rasterećenje saobraćaja u gradu - izjavio je gradonačelnik Petrović.
