Izgradnja kanalizacionog sistema u Bijeljini napreduje po planu i nema kašnjenja u izvođenju radova, tako da su primjedbe dijela opozicije zbog tempa izgradnje kanalizacije neosnovane i dio su predizborne kampanje – istakao je na današnjoj konferenciji za medije gradonačelnik Bijeljine Mićo Mićić.- Razumijemo da građani koji žive u zoni izvođenja radova imaju problema u svakodnevnom životu i radu, ali ih molim za razumijevanje jer su radovi izuzetno složeni. U Ulici 27. marta kolektori se postavljaju na dubinu od šest metara i dalje dubinom od četiri do pet metara idu prema zgradama na Bogdanovića placu. U Ulici Srpske vojske kolektori su na dubini od četiri metra, a u ovom dijelu grada mijenjamo i cjelokupnu kišnu kanalizaciju, vodovodne cijevi koje su trenutno azbestne, trotoare i rasvjetu, a sve to zahtijeva vrijeme. Dodatna otežavajuća okolnost je skoro svakodnevna kiša u prethodnom periodu – istakao je gradonačelnik Mićić.Do sada su završeni radovi na izgradnji kanalizacije u ulicama Dimitrija Tucovića, Svetozara Markovića, Sarajevskoj, Solunskoj i Arsenija Čarnojevića, uključujući i asfaltiranje, što je koštalo oko 4,2 miliona evra sa PDV-om.- U ulicama Srpske vojske, 27. marta i manjim okolnim ulicama vrijednost radova samo na izgradnji kanalizacije iznosi preko 5,2 miliona evra sa PDV-om. Samo zamjena vodovodnih instalacija košta pola miliona maraka, a za asfaltiranje samo dijela ovih ulica treba izdvojiti preko milion maraka. Trebalo je prvo obezbijediti skoro sedam miliona evra donacija i preko dva miliona evra iz budžeta, pa nekoliko miliona KM za sva asfaltiranja u ovim ulicama i zato je omalovažavanje ovog projekta od strane opozicije nekorektno – naglasio je gradonačelnik Mićić dodajući da će ulice Srpske vojske (od novog kružnog toka do Bolnice) i Potporučnika Smajića u najskorijem roku biti puštene u saobraćaj.Pored ovog kapitalnog projekta koji je u toku, gradonačelnik Mićić je za ovu građevinsku sezonu od važnijih građevinskih poduhvata u urbanom području Grada Bijeljina najavio obnovu ulica Raje Banjičića i Dimitrija Tucovića (dio prema silosu), izradnju kružnog toka kod ranije Željezničke stanice i zamjenu trotoara ispred zgrade Suda, odnosno, pločnika od Biblioteke do TC „Emporium“.